23.01.2012, 21:55
|
#1 (ссылка)
|
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,998
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Репутация: 126089
|
Тема: Визначення швидкостей руху та часу ходу при роботі електровоза з потягом в режимах тяги, вибігу та гальмування
Визначення швидкостей руху та часу ходу при роботі електровоза з потягом в режимах тяги, вибігу та гальмування
На укр. языке
Курсовая работа
Цитата:
Завдання для курсової роботи………………………………………………………... 3
1 Розрахунок і побудова тягових характеристик……………………………………... 6
2 Аналіз профілю. Визначення розрахункового і швидкісного підйому……………. 8
3 Визначення маси складу……………………………………………………………… 9
4 Перевірка маси потягу на спроможність проходження швидкісного підйому….. 12
5 Перевірка маси потягу за довжиною приймально-відправних колій станції…… 14
6 Перевірка маси потягу на зрушення……………………………………………….. 16
7 Розрахунок та побудова характеристик сил, що діють на потяг…………………. 19
8 Спрямлення профілю колії заданої дільниці……………………………………… 24
9 Побудова кривих швидкості та часу ходу…………………………………………. 27
10 Визначення часу ходу та технічної швидкості по перегонах…………………… 28
11 Побудова кривої струму…………………………………………………………… 29
12 Визначення витрат електроенергії………………………………………………... 30
13 Перевірка тягових машин на нагрівання…………………………………………. 34
14 Розрахунок та побудування допустимих швидкостей руху по спрямленому профілю колії заданої дільниці ……………………………………………………….38
15 Визначення гальмового коефіцієнта для заданого гальмового шляху…………. 40
16 Аналіз одержаних результатів та висновки ……………………………………… 41
Список літератури……………………………………………………………………... 42
16 Аналіз одержаних результатів та висновки
1. Маса складу розрахована згідно з правил тягових розрахунків та повністю відповідає максимальному використанню потужності взятого локомотива.
2. Режими руху потягу обрані найбільш економні з точки зору споживання електроенергії, тому швидкості та витрати часу по кожному перегону і дільниці в цілому можуть не задовольняти існуючим тенденціям нарощування темпів руху.
3. Необхідність проведення розрахунків для найбільш удосконаленого рухомого складу ніж розглянуті у методичних вказівках.
Список літератури
1. Правила тяговых расчетов для поездной работы (ПТР). – М.: Транспорт, 1985. – 287 с.
2. Подвижной состав и тяга поездов /Под ред. В.В.Деева и Н.А.Фуфрянского. – М.: Транспорт, 1979. – 367 с.
3. Бабичков А.М., Гурский П.А., Новиков А.П. Тяга поездов и тяговые расчёты. – М.: Транспорт, 1971. – 280 с.
4. Гребенюк П.Т., Долганов А.Н., Скворцов А.И. Тяговые расчеты: Справочник /Под ред. П.Т. Гребенюка. – М.: Транспорт, 1987. – 272 с.
5. Осипов С.И. Основы электрической и тепловозной тяги. – М.: Транспорт, 1985. – 408 с.
|
kursova_robota_viznachennya_shvidkostey_ruhu_ta_ch asu_hodu_p.doc (1.17 Мб)
Последний раз редактировалось Admin; 04.03.2014 в 05:27.
|
|
Цитировать
12
|