СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Остаточное напряжение на реле ИР-0,3
Старый 23.01.2012, 14:16   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Vladpron

Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 5
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
В справочнике Аркатова сопротивление монтажа между прибором в путевой коробке и рельсами 0,5 Ом. Почему вы взяли 0,1 Ом?
Сопротивление перемычек от рельсов к ТЯ + монтажных проводов к ИР-0,3 + здравый смысл + аналогия с тональными р.ц.
В справочнике Аркатова "Р.ц. магистральных ж.д." 1982 г. на стр. 80 приведены неполные данные из нормали РЦ-00-07. В нормали ясно указано при Lрц=1000-1500 м общее сопротивление релейного конца Rр=1,2 Ома при сопротивлении соединительных проводов rср=0,9 Ома



Цитата:
Какое напряжение держите на путевом реле???? У меня норма напряжения на ИР-0,3 - 0,084-0,24 В. L=1128 м.
Держали по верхней строчке нормали РЦ-00-02 0,10 - 0,18 В. Уменьшили до 0,1-0,12 В. Случаи пропадания шунта уменьшились, но имеют место.
По общим соображениям и расчетам включение резистора на релейном конце уменьшит остаточное напряжение вдвое - до 0,025 В.
Vladpron вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика