СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 22.01.2012, 11:16   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
1. измерения напряжения в цепи управления стрелкой, двухпроводная схема
Вопрос об измерении постоянки и переменки в Л1, Л2? Наверное, лучше измерять по графику, хотя я тоже не понимаю, зачем. Приходи в релейку и СЛУШАЙ УШАМИ, нет ли дребезга в реле ОК. Достаточно.
Цитата:
2. измерение токов в линии Н-ОН, К-ОК автоблокировки.
Токи надо содержать согласно расчета - это прежде всего. Измерить и записать надо. Чтобы при неисправности легче плавать в схеме смены было. А постоянно измерять - не знаю зачем.

Цитата:
3. технология проверки дачи искусственного прибытия ри ПАБ, это в инструкции есть, а технологии нет.
Это для меня полная новизна полёта фантазии в СЦБ.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению