|
Ну, как выяснилось не революционер, а вопрос таков: зачем пропускать технические единицы (дрезины, "резервные" локомотивы и т.д.) в дневное время?
Согласен: мизер. Но тем не менее.
Далее: сколько ДС-ов выходили на региональные администрации с предложением о переносе переезда? "Гражданским" ведь неведом алгоритм работы переездной автоматики. Потому и недоумевают. (это про манёвры на станции с переезд-ом (-ами) в горловин-е (-ах)). Тут уже прозвучало в мой адрес "Не судИте, да бла-бла-бла", тоже самое можно сказать и в адрес апологетов креазота, уверенных, что работа переездов организована ПРАВИЛЬНО.
|