Как я понял из прочитанных разговоров на всех дорогах и большинстве существующих дистанциях всё одно и тоже. Ничего нового или проще говоря "трезвого". У всех одни и те же планерки, продолжительностью час или пол тара. Одни и те же подведения итогов раз в месяц, N - количество технических ревизий с одними и те межами актами, только с замененным числом, месяцем и годом. Коллеги! Глядя на всё происходящее вокруг нашей с Вами отрасли ЖАТ в системе ОАО "РЖД" ей никак не могут найти достойное место. Хотят спихнуть нас в общую кастрюлю с путейцами и энергетиками, тщательно "перемешать" и в дальнейшем забыть про нас вовсе. А ведь мы - это глаза и руки. А как известно без этих органов организм конечно же существовать и сможет,
но крайне сложно и небезопасно. Поэтому кроме нас самих, молодых и энергичных сцбистов, любящих свое нелёгкое но интересное дело, помочь некому. Давайте будем через общение искать и предлог ать что-то новое. прогрессивное и полезное для нас и РЖД в целом.
:
