Цитата:
Сообщение от СУНДЕТОВ
Замена на обычные сигнальных кнопок опасно т.к на трёхпозиционных 3,5 контактные системы
нормально замкнуты принудительно и разрыв происходить при вытягивании. А на обычных
замыкание свободное и зависит от регулировки давления на контактах не нажатом
состоянии, что как обычно велико вероятность потери контакта,а они обычно
применены в цепи самоблокировки СР. А случайное нажатие, как на горизонтальной
части пульт-табло кнопки ПС,сел задницей или что-то положил и заезжай "дорогой".
А в схеме МУ не играет роли.
Ответ писал 16-го но почему то не вижу,смотрел от кого поощрение и увидел случайно.
|
Я об этом думал, но у меня кнопки стоят с такими пружинами-что их пальцем то давить не оч. легко, и контакты отведены максимально. Провел опыт: положил станционные журналы на них - не нажались
Только ДСП будут орать: сейчас привели станцию в соответствие к альбому ( у нас РЦЦМ-ЭЦ-2). Названия кнопок поменялись: была "Ч" - стала "прием", был "М2" - стала "Маневры от М2" и тд.
и теперь задание маршрута происходит одной кнопкой, а отмена другой, расположенной под ней
