Александр

Подряд две ОЧЕНЬ коротких секции около 100 м. При скорости 90км/ч - это 25м/с поезд их проскакивает за 4с.
При таких рц предварительное включение кодирования невозможно, после вступления поезда на рц кодирование будет подано только после обесточивания ДСШ (при кодировании с питающего) или ДСШ и повторителя при кодировании с релейного. То есть поезд получит огрызки кодов на 2СП и 8СП, далее ещё отсутствие кода после вступления ЧП или 8/44П на время срабатывания аппаратуры и как повезёт импульс-интервал на длинной секции. То есть около 9-11 секунд ловит не коды, а огрызки.
Без переделки длин участков НЕ ВЫЛЕЧИТЬ НИКАК.
На всякий случай проверьте, что бы кодирование с питающего включалось через КОНТАКТ ДСШ, а не через повторитель.
В цепи кодирования с релейного всё включается через повторители, там проверьте, чтобы все повторители работали от контакта ДСЩ (должны быть включены параллельно-последовательно, смотри альбом МРЦ-13 или ЭЦ-9, включение "каскадом" ЗАПРЕЩЕНО).
Также попытайтесь, чтобы по удалению на точке стоял КПТШ-515.

Александр добавил 05.01.2010 в 14:14
Да, кстати, 98м и 105м - это полная длина рц или длина по маршруту поезда?
Ещё вариант лечения - кодирование по одному шлейфу сразу двух секций 2СП и 8СП с предварительным включением кодирования. За основу взять схему кодирования по шлейфу однониточных рц, и немного покулибить схему кодирования.