Цитата:
Сообщение от sunserone
А что мы мучаемся придумывая всякую ерунду. Если надо предупредить водителя заранее, ставим дополнительный переездной, который будет загораться раньше основного с таким расчетом чтобы учесть время проследования от дополнительного до основного и пересечение переезда, вот и вся беда то, ничего придумывать не надо. Вот только действиетльно это надо?
|
Я бы сказал, что надо! Это я отвечаю не как ЦШ, не как СЦБист, не как железнодорожник, а как водитель автомобиля!
Дополнительный (как Вы предлагаете), или зеленый/желтый (как вариант) или световое табло (тоже как вариант) - в чем разница? Функционально это одно и то же - предупредить водителя о предстоящем включении запрещающих светофоров. Дать ему возможность спокойно остановиться перед переездом. Согласитесь, что этой возможности мы ему сегодня не даем!
