Цитата:
Сообщение от elmech
Я не знаю, как Вы определяете повреждение, ищите неисправность, но я пытаюсь учесть все события происходившие в этот момент. По-этому для меня (относительно электропитания) есть три способа выйти из создавшегося положения: или заставить энергетиков соблюдать параметры, или усовершенствовать КТСМ, или применить регистратор, фиксирующих импульс в сети, определённый во времени относительно стробов. Первых два способа - дорого, но лично мне и даром не нужны. Импульс, образованный некачественным питанием, не всегда влияет по цепям питания, очень часто импульс от переключения-отключения-включения обнаруживает себя в трактах теплового сигнала, в цепях датчиков счёта осей. Дайте цивилизованный прибор, которому будет вера, который поможет отыскать неисправность.
|
Вы только не обижайтесь! Я же не ПОНАБовец по "происхождению". Я хоть иногда и выражаюсь язвительно - но я понимаю, что есть какая-то проблема. И я хочу её понять!
Может быть стоит подключить разработчиков КТСМов? Может они сформулируют ответ на вопрос: "Почему абсолютно ВСЁ, что есть в нынешней жизни - хоть на производстве, хоть в быту - вполне нормально работает от наших ж/д линий электроснабжения - а КТСМ не хочет?"