СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ по КТСМ
Старый 08.01.2012, 20:25   #159 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
В связи с приведенными выше "пищевыми" ассоциациями хочется привести свою. Николаем Николаевичем нам предлагается перейти к натуральному хозяйству: делать закрутки из выращенных нами овощей и фруктов, тушить и вялить мясо из выращенных нами бычков и свиней, делать игрушки нашим детям из подручных натуральных материалов и т.д. вместо того, чтобы наказывать недобросовестных "китайских" производителей и установить строгий "таможенный" контроль ввезенной продукции с наказанием причастных в том числе и рублем! Сами виноваты, что отравились. Надо было воду фильтровать! Так это движение к первобытному строю!
Форумчанам добрый вечер!
Продолжим медицинско-пищевую параллель. Итак - есть конвейер, на конвейере работает энное количество рабочих. Естественно качество (или скорость) работы всего конвейера определяет самый медленный работник. Далее - все рабочие питаются в заводской столовой. Так, ничего особенного, обыкновенная рабоче-крестьянская столовка. Всех более-менее устраивает. Но - на конвейере есть рабочий-язвенник. Как поест в этой столовке - так всему коллективу на неделю проблемы. И, паразит, вместо того, чтобы залечить свою любимую язву - требует обеспечить всему коллективу и вообще всем, кто питается в этой столовке, диетическое питание. На ГОСТы ссылается, судом грозит...
Похоже? По моему - вполне.
Еще раз - другого питания не будет, ему просто неоткуда взяться. И оно - это не очень хорошее питание - всех остальных потребителей - вполне устраивает. Тех же СЦБистов с их числовой кодовой автоблокировкой и разными системами ЭЦ например. И только КТСМам - подавай изыски. Несолидно. Так у нас - ну или у разработчиков - получился прибор для контроля температуры буксового узла или прибор для оценки качества электроэнергии? КТСМу от линии электроснабжения что нужно - мощность? Ну так и берите эту мощность... Величины напряжения заданы ПТЭ...
Ну и самое главное - цель не в том, чтобы кому-то что-то доказать. Цель - как минимум не мешать движению поездов.

Николай Николаевич добавил 08.01.2012 в 20:18
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Почему во всех бедах виноваты СЦБисты, я никак не пойму! Путейцы, энергеты, движенцы накосячили-все равно виноваты СЦБисты: недопроконтролировали тупых неучей! Разве это верная позиция главного СЦБинного начальника?
Простите, что эмоционально, но надо, чтобы каждый отвечал за свой персональный участок ответственности, а не все за всех.
Да потому, что мы создаем слишком много проблем для коллег. Своими не очень удачными техническими решениями. Да еще вместо того, чтобы свои устройства совершенствовать - надуваем щеки и предъявляем требования.
Примеров - сколько угодно. Зазор в изостыке - не менее 5 и не более 8 мм. Что, если менее 5 или более 8 - движению поездов это мешает? Надо скорость ограничивать или вообще закрывать? Да нет конечно. Но МЫ - ну или наши устройства - требуют обеспечить именно такой зазор.
Магнитные пятна на рельсах - следы от магнитных захватов, места сварки и т.д. - разве они мешают движению поездов? Нет конечно! Это МЫ, в свое время перейдя с частоты 75 Гц на частоту 25 Гц, всем создали проблемы. И продолжаем создавать - требуем размагничивать и т.д. Я могу и дальше продолжать приводить примеры.
И таких пограничных вопросов накопилось прилично. И не замечать их и дальше - это путь в никуда.

Николай Николаевич добавил 08.01.2012 в 20:25
[quote=Друг Людвига;75534]
Цитата:
Сообщение от tes Посмотреть сообщение
устройство (для питания именно КТСМ) небольшое, примерно вот такое:

На вид-то оно конечно красивое. Только думаю, что все навороты в нем, в в виде реле напряжения, выгорят при первой же хорошей грозе и УЗИП который там стоит не спасет, потому что он сам быстрее сдохнет. А автоматические выключатели, чуть-что, замучают своим ложным срабатываниями.
Короче это все "развод на бабки".
Господа, ну откуда в нас это? О каких "бабках" Вы беспокоитесь? Путейцы вместо деревянных шпал железобетонные применяют, рельсы в плети длиной в перегон сваривают и т.п. - это тоже, по Вашему, "развод на бабки"?
Современных питающих установок - для ЭЦ и АБТЦ - внедрено уже приличное количество, там и реле напряжения, и УЗИПы, и автоматические выключатели - все отработано и вполне прилично работает. Уж для КТСМа-то вполне подойдет. А конструктив и габариты - надо подобрать.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 08.01.2012 в 20:25. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика