СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ДТП на переездах, январь 2012г.
Старый 08.01.2012, 10:51   #54 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Евгений, ты мне можешь объяснить позицию моих путейцев, у которых по их причине (железо самого УЗП) с октября 2010 года по позавчерашний день были выключены УЗП на двух переездах? Они бесбашенные? Почему я, ШЧ, должен дёргаться, если проблема у путейцев?
А я на одной из дорог видел ЗААСФАЛЬТИРОВАННЫЕ плиты УЗП. Меня трудно чем-нибудь удивить на железной дороге - но в данном случае это удалось. И ничего - мимо с осмотрами неоднократно ездили все, включая НОДа, УРБ, Н, РБ и т.д. Ни у кого не мелькнула мысль, что случись ДТП с серьезными последствиями - эти самые заасфальтированные УЗП элементарно можно предъявить железной дороге как одну из основных причин ДТП.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика