СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Длительно неисправные или выключенные устройства СЦБ
Старый 07.01.2012, 23:08   #40 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech

Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
EvgenB
16.6.2009, 7:50
Сообщение #29


Опытный


Группа: Железнодорожники
Сообщений: 70
Регистрация: 8.4.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 4921
Место работы или учебы: ООО "Инфотэкс АТ"
Образование: Высшее
Отделение или регион железной дороги, или метро: не указано...
Должность: Главный конструктор
Актуальная для Вас тема: Технические вопросы



Цитата(ВАСЯ77 @ 15.6.2009, 22:40)
т.е. вы хотите сказать что это нормально? так должна работать аппаратура отвечающая за безопасноть жизни людей?
Не стОит предъявлять к аппаратуре требований больше чем положено. Аппаратура теплового контроля - это вспомогательная аппаратура, а не аппаратура отаечающая за "безопасность жизни людей". См. вложенный файл.
Прикрепленные файлы
Технические_решения_КСМ_02БТК.pdf ( 62,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 109
Взято здесь
elmech вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика