Цитата:
|
Зря. Без белого на неохраняемых ответственность на водителе, а с белым - на жд
|
Если я правильно помню историю появления лунно-белого огня на переездном светофоре, то его появлению послужило ДТП на ЖД переезде, когда был неисправен кабель от РШ к переездному светофору и в момент проезда автобуса с иностранцами через этот переезд его сбил поезд и страны граждан погибших в автобусе выдвинули требование о возмещении ущерба в размере "экономической цены жизни", а это были миллионы советских рублей. Возмещение ущерба возложили на ЖД транспорт и после этого начали разрабатываться способы извещения водителя о исправности переезда. Сперва это был дополнительный зеленый мигающий, что увеличило количество ДТП на переезде, а затем уже лунно-белый мигающий.
vetal добавил 24.12.2011 в 00:23
Цитата:
|
а неохраняемый без белого ставится знак стоп, и водитель должен лично убедиться в отсутствии поезда.
|
Странно, но сколько я видел неохнаняемых переездов, - на одних есть знак "стоп" (без лунно-белого), а на многих, я бы сказал большинстве, вообще знака "СТОП" нет. Интересно почему так???
