Лира путейца
Железнодорожники умеют не только хорошо работать, но и писать книги
Анатолий Иванов пришёл в литературу с железной дороги. Рассказ «У каждого к войне свои есть счёты», посвящённый родителям, победил в конкурсе имени Андрея Платонова «Умное сердце». А в 2008 году вышла в свет его книга «Ещё многое надо успеть», в которой описан собственный жизненный путь со всеми его радостями и горестями.
Взгляд на мир инженера-путейца с первых страниц буквально завораживает своей искренностью. Особенно впечатляют те моменты, когда жизнь отдельного человека переплеталась с жизнью страны. Как, например, в 1998 году, когда произошло крушение скоростного поезда «Аврора», курсировавшего между Ленинградом и Москвой.
В то время Анатолий Иванов возглавлял коллектив Бологов-ской дистанции пути, оказавшейся по причине катастрофы в центре внимания. Рассказ о последствиях страшной трагедии одного из очевидцев нельзя читать спокойно. Временами его жизнеописание похоже на детектив, в жизни автора ведь было всё: и искренняя любовь, и преданная вера в комсомол, и ударная работа. Он побывал даже за решёткой по подложному обвинению. В его защиту тогда выступили коллектив и журналисты дорожной газеты. История была со счастливым концом.
Прийти в себя после случившегося помогли те, кто был и есть рядом. Поэтому в работу «включился» легко. Трудился на Московско-Ярославском и Московско-Курском отделениях Московской железной дороги, был начальником Московско-Рижской и Ряжской дистанций пути. Читаешь его книгу и приходишь к мысли: вот она, жизнь настоящая!
А недавно творчество Иванова отметили сразу двумя наградами - медалью Гавриила Державина «За верное служение русской литературе» и нагрудным знаком «Золотая осень» им. Сергея Есенина в номинации «За ревностное хранение традиций великой русской культуры». Их вручили ему в Ленинской библиотеке.
Ольга Иженякова
