Схемы будут завтра, а пояснить попробую сегодня: Кодирование на данной станции не предусмотренно! До начала 90-х годов на данной станции применялись все входные прожекторного типа, а в 90-х один входной заменили на линзовый согласно принципиальным схемам РПБ-4, типовый альбом которых приведен на данном сайте, при этом на посту оставив всё без изменений. До установки линзового светофора в так сказать "пусковой цепи схемы управления входным светофором" фронтовым и нормальным контактом реле НУ(ЧУ) в цепи реле НПП (ЧПП) проверялось исправность лампы (цепи) верхней головки светофора, т.к. понятно, что нет смысла в дальнейшей комутации схемы если лампа неисправна (в прожекторном светофоре она одна). Таким образом после замены входного светофора, при перегорании на нем лампы красного огня, "пусковая цепь" по прежнему размыкалась, реле НПП (ЧПП) обестачивалось исключая возможность возбуждения реле НПМ (ЧПМ) и соответственно сигнальных реле в
РШ входного светофора. Надо всего лишь внести изменения как показано в РПБ-4 для линзовых светофоров))) Завтра выложу схемы сами все увидите...
