Цитата:
Сообщение от vetal
Плюс:
7.5 Перевірка залежностей пристроїв переїзної автоматики виконується старшим електромеханіком і електромеханіком один раз в три роки, а також після перемонтажу пристроїв та при підвищенні згідно з наказом начальника залізниці максимально встановленої швидкості руху на дільниці.
При цьому перевіряється: у парному та непарному напрямках відповідність фактичної і розрахункової довжин ділянок наближення; час з моменту вступу поїзда на ділянку наближення до початку включення переїзної сигналізації; фактична довжина переїзду; час спрацьовування схеми захисту від короткочасної втрати шунта; час роботи схеми контролю тривалої зайнятості останнього за ходом поїзда рейкового кола на дільницях з двобічним рухом (робота схеми блокувальних реле); вимикання кодів АЛС і перекриття світлофорів, що огороджують переїзд, при включенні загороджувальної сигналізації; час витримки на відкриття станційних світлофорів при зайнятій ділянці наближення до переїзду; час від початку включення переїзної сигналізації до початку опускання основного та додаткового шлагбаумів; час сповільнення реле СБК і ВМ1.
Результати перевірки оформлюються актом.
|
Тут в основном сидят Русскоговорящие, будьте любезны писать на Русском языке. Мне вот например понятно а другим нет