СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Устройства для расцепления вагонов на горках
Старый 15.12.2011, 21:54   #4 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
tiksi,

Цитата:
А как оно называется?
Составитель поездов. В руках у него самодельный рычаг в виде кривого стартера с вилкой на конце. Вилка часто ломается и поэтому составителя частые гости у моего сварщика. В 70-х годах прошлого столетия ка какой-то горке Украины два умельца пытались сделать расцепное устройство в виде горбатого рельса. Идея была в следующем: "горбушка" подставляется к обоим рельсам, колесная пара заезжает на возвышение и происходит расцеп автосцепок, так, как это происходит при большой разности центров автосцепок вагонов. Идея не пошла. Огромные динамические нагрузки на тележку вагона, сложная конструкция "горбушек" и их привода.... А потом пошли вагоны с устройством от саморасцепа из-за разности центров. Так, что, молодые инженера поле деятельности огромное. Беда в том, что существующую автосцепку поменять на всех вагонах очень и очень трудно (затратно).
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика