Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
gematogen,
я правильно понимаю, что система талонов по охране труда и система талонов по безопасности движения - это совершенно независимые друг от друга системы?
|
Получается, независимые.
Талоны по охране труда - отрывные, они находятся в удостоверении по ОТ, и изымаются, как правило, проверяющими при нарушении именно охраны труда. Например, работа в одно лицо или что-то подобное. У нас был случай, когда накосячили практиканты - копали траншею и не вышли из нее, не поприветствовали поезд - машинист написал замечание - талон по ОТ забрали у механика, назначенного руководителем практики.
В этом случае механик направляется на повторный экзамен по охране труда.
Зеленые талоны - это просто кусочки картона с ФИО и печатью, которые работники носят обычно в удостоверениях. Их изымают с формулировкой "за нарушения, связанные с безопасностью движения поездов". У меня например, летом талон забрали за то, что при проезде комиссии в релейной нашли просроченные приборы. Еще, ревизоры недавно шумели, что если при проверки комиссией обнаружится устройство, которое можно будет открыть "от руки" - будут забирать талон у механика...
Было и такое, что до красных талонов механики дорабатывались... их (механиков) от комиссии потом прятали.
Ну и понятное дело, что при изъятии талона (любого) премиальные, естественно, не выплачиваются.
