СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: выключение пути в связи отстоем состава
Старый 13.12.2011, 20:35   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1066 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
Звонишь руководителю работ (или ДС), напоминаешь ему, что он забыл договорится с о времени включения наших устройств с ДНЦ.
1. Он договаривается, ну и фиг с ним.
2. Он не договаривается, или не хочет договариваться - поднимается скандал, где руководитель работ (или ДС) главное действующее лицо. ИМ это надо?
Те путейцы были хитрыми Как понимаете смена ДСП заканчивается в 20.00, а запись путейцы отписывали в 0.00 за 16.50. Так подпись той ДСП, которая уже ушла домой и видела сны была подделана рукой бригадира. И получается они молодцы закончили все вовремя, а я вот... и переписывание листов ДУ-46 не миф. Можно сделать правильно как писал ЦШ и оказаться в дураках. Записи о недостатках с левой стороны может не оказаться, а вот время фактического включения с правой стороны как раз будет играть против тебя и фиг потом, что докажешь.
vetal вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика