СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Ложная занятость рельсовой цепи.
Старый 11.12.2011, 23:45   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Менделеев

Регистрация: 25.07.2010
Сообщений: 57
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Двухсторонний пробой определяется индикатором тока. т.е сужаем место поиска. Далее можно встать на рельсы "цешкой" и простукивать молотком болты. Стрелка должна колебаться в сторону увеличения. Можно на релейном конце встать "цешкой".
Стрелка индикатора при постукивании тоже будет "дергаться" (индикатор ставим на межостяковую тягу). Трудность заключается иногда в том, что напряжение в рельсах при нормальном режиме неизвестно, оно нормируется, но все рельсовые цепи не упомнишь. В таком случае можно померить на соседней рельсовой цепи, только, чтобы она была схожа по типу(однониточная, двухниточная) и длине.

Последний раз редактировалось Менделеев; 11.12.2011 в 23:53.
Менделеев вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика