Цитата:
Сообщение от Xander
Означает ли это, что не нужно строить схему 11СКЗ из указания 1789 при РЦ 25Гц с АЛС 25Гц?
|
Отвечаю, не имея под рукой схем, если ошибусь - прошу не слишком ругаться. Тогда найду схемы и отвечу еще раз.
Как раз не означает.
Смысл следующий: СКВ секции за выходным светофором с главного пути включится классически - путь занят, выходной светофор открыт - включается СКВ. Если не строить схему СКЗ - то неизбежно контактом СКВ кодирование бокового примыкающего пути переключать с КЖ на ПКЖ. Обратите внимание - РЦ за выходным светофором еще свободна, она не кодируется, проникать в примыкающий боковой путь еще нечему - а ПКЖ уже включено. Зачем нам это нужно?
Поэтому строим схему СКЗ - это то же СКВ, но включающееся при занятии РЦ. Заняли РЦ - пошли коды - надо защищаться - включилось СКЗ - КЖ сменилось на ПКЖ.
Обратите внимание - поезд проследовал по этой РЦ, занял следующую - выключилось СКВ, выключилось СКЗ - снова КЖ. Время кодирования кодом ПКЖ - только на время проследования головы поезда по одной РЦ. Соответственно минимизирована и вероятность сбоя, и вероятность невосприятия.
Николай Николаевич добавил 08.12.2011 в 19:46
Цитата:
Сообщение от mexaner
Николай Николаевич, какая следующая станция после Карбышево-2.
будит переводится на эбилок ? у будит ли новая мпц?
|
Ну Вы спросили...
На Зап-Сибе? Или на всей сети?
Следующая - переключаться в этом году из числа построенных? Или только начинающая проектироваться?
Новая МПЦ - какая-то еще кроме Ebilock-950, Радиоавионики, МПЦ-МПК, МПЦ-МЗ-Ф, МПЦ-И? Или новая МПЦ Ebilock (на процессоре R4)?
В общем мой ответ - не знаю
