СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 06.12.2011, 22:04   #1424 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Максим-СЦБист Посмотреть сообщение
Нету смысла. Плод чьей-то больной фантазии. Сейчас по сбоям кодов дистанции будут огребать. Первых ласточек недолго ждать осталось.
Ну о чем Вы? Если не знаете, как работают устройства АЛС, так зачем вводить людей в заблуждение?
Далеко не во всех нормалях есть предварительное кодирование. По большому счету - это характерно для РЦ 25 Гц с АЛС 50 Гц. А для РЦ 25 Гц с АЛС 25 Гц - там же нет никакого предварительного кодирования. И это совершенно не мешает нормально принимать коды АЛС.

В части расшифровки ПКЖ - тут гадать не надо, все достаточно давно известно. И после проезда на ст. Коченево Зап-Сиб. ж.д. - экспериментировали достаточно. Если КЖ и потом ПКЖ, то на локомотиве КЖ. Если "бескодие" и потом сразу ПКЖ - то на локомотиве белый. Картина практически одинакова как для КЛУБов, так и для ДКСВ.
В части сбоя с КЖ на К при коде ПКЖ. Эта проблема была всегда - расшифровка очень неустойчива, практически "на грани". Сделано это умышленно. И если мы за счет реализации указаний ГТСС уменьшим время кодирования кодом ПКЖ - то и уменьшим вероятность такого сбоя.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 06.12.2011 в 22:13.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика