СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Наработка на отказ
Старый 06.12.2011, 11:57   #20 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Инна Василец

Регистрация: 27.10.2011
Сообщений: 30
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Думаю, что поднятая тема достаточно актуальна.
Перефразирую знаменитый анекдот: Доктор, а может быть в морг ? Нет больной, в реанимацию.
Из той же оперы: а может человек прожить 200 лет? Может, если поставить искусственное сердце, искусственные легкие, искусственные почки, искусственную печень и заливать в него кровь. Только будет ли это "жизнь" ?

Вкидывать в проект и в железо деньги ради чего ? Набить больше статистики по релейной аппаратуре ? Актуально ли ? А исследования Сапожниковых куда , в топку ? Конечно, с точки зрения научного подхода, большое поле для исследований. Вводим поправочные коэффициенты: от температуры, от нагрузки, от напряжения питания, от срока изготовления прибора, и т.д. А с точки зрения реализации в чем выгода ?

Предположим через 5 лет Вы выполнили реализацию данного проекта... Ура победа !!! Что имеем?
Предположим, по результатам статистических данных вам необходимо выполнить замену по 10 приборов в каждом месяце в определенных местах: ППРку в четной горловине, КПТШ на входном, БВСку в нечетной горловине, пару приборов на переезде, на стативах. И Вы думаете к Вам будет КИП ездить каждый месяц ради 10 приборов ? Чей-то сумниваюсь.
Предлагаю в начале пути просто сесть и ЧЕСТНО подсчитать затраты и ожидаемый экономический эффект.
Инна Василец вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика