СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Интересные повреждения
Старый 05.12.2011, 19:10   #619 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,575
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Если есть статистика отказов по выходу из строя контактной группы на КПТШ, прошу поделиться. Лично я за свои 10 лет встречаюсь с ним впервые. Вопрос в том, что это случайность или ждать повтора.
Бывает, вылетает. Ничто не вечно под луной. За десять лет работы раза четыре переключал на вторую группу, не переться же с перегона на станцию за копытом (не лень же Вам было). Если искры нет-плохая регулировка копыта, есть искра - проверяй варисторы, хотя, щас в ТШ65В2 они внутри. Может, у Вас стоит ТЯ12 - они без варисторов. А на ток в полампера грешить не надо, примерно так и должно быть, у ТШ всё-таки для быстродействия применяется низкоомная обмотка. Кстати, проверьте напряжение на самом ТШ, там резюки должны стоять, хотя оно должно быть нормальное, раз остальные контакты не сгорели.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика