|
Про специалистов согласен, в связи с увольнением некоторых людей, работать с СПб ЭТЗ стало значительно сложнее. С камышловскими реле это реле Н ? Я видел их в эксплуатации и при строительстве, но дело в том что при новом строительстве разрешены только они. При отладке на СПБ ЭТЗ применяют как ни странно реле Н, т.к. своих реле РЭЛ не хватает. А так что можно сказать - досадно все это, но мне кажется что вся система построенная на ж.д. разваливается в угоду кому то. Кто то хочет развалить отечественную автоматику для того чтобы внедрять системы ЭЦ-ЕМ, Ебилок и т.п., соответсвенно стать монополистами и нахватать побольше бабла. Тут ничего не сделаешь , такова действительность.
|
