|
С руководством СПбЭТЗ не сталкивался. Не могу сказать, как они общаются с клиентами. Знаю, что сейчас директора заводов ничего не решают. Всем руководит "ЭЛТЕЗА" из Москвы. Но проблема не только в СПбЭТЗ. Камышловский завод должен сократить около 700 человек, Гатчинский тоже не останется в стороне по этой части. Мне кажется, что вы не работали с Камышловскими реле. На них без слез не взглянешь. Освоить производство всех Питерских изделий им нереально.
С сокращениями я уже столкнулся. Руководство считает - на одного сдельщика должно остаться "Х" повременщиков (уборщиц, инженеров и т.д.). В итоге задаешь вопрос: "с кем у вас можно поговорить на ... тему". В ответ получаешь: "последний специалист сокращен и спросить не у кого". Вот и общайся только с руководством, у которого гонора больше, чем веса, а компетенции ноль.
Между прочим, заводы выпускают аппаратуру, обеспечивающую безопасность движения. А если нет специалистов, какая безопасность?
|
