СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Светодиодные светофоры
Старый 01.12.2011, 10:26   #450 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Filon

Регистрация: 20.05.2009
Сообщений: 9
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
[quote=Юстас;70561]Почему 110 вольт-то? Это ж ДСН. Ночной режим 180 вольт, он работает на всех светофорах. И вообще модули УОМЗа будут работать пока огневые реле не отпустят якорь ... при полном притягивании при 100 мА по обмотке 1-3 или 60 мА по 1-4 .. Т.е. поле изменения яркости большое.
Нежелательно ... апертура сигнала должна быть круглая ... А так получится кракодябра, типа квадратный или треугольный сигнал

Пробовали 180 разницы ни какой, поэтому взяли отпай 110В, но для дальнего мачтового маловато белый ночью видно плохо , у модулей мачтовых и карликовых разное напряжение , помоему 27В и 59В поэтому надо выгонять на БПС примерно 130-140В а потом уже в самих БПС регулировать перемычками.
Filon вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика