СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Требования ДСПГ по оформлению записей в ДУ-46.
Старый 30.11.2011, 08:04   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,085
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1859 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Цитата:
Брат, прежде чем задавать вопрос, не поленись открыть инструкцию и прочитать. Инструкция называется "Устройства СЦБ.Технология обслуживания. ТК16.3"
Стрелка станционная и стрелка горочная это, как говорят в Одессе, две большие разницы. ДСПГ на то и красная шапка дана, чтоб человек знал с кем имеет дело. А ревизору - УВЫ.

Цитата:
Как правильно оформить работу машины СМ? Зачем с дежурного электромеханика требуют отписывать запись путейцев?
Своей подписью ШН удостоверяет, что после работы СМ его устройства (соединители, перемычки, джемпера, бутлеги и прочая) проверены и находятся в исправном состоянии.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Последний раз редактировалось Василич; 30.11.2011 в 08:07.
Василич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика