27.11.2011, 17:15
|
#46 (ссылка)
|
|
V.I.P.
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 315
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 33 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 42
|
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Хороший начальник - это начальник, который выполняет все нормативы по обеспечению безопасности движения поездов. Таково ИМХО ревизоров.
А мое ИМХО - надо давно пересмотреть нормативы личного участия руководителя в обеспечении безопасности движения. А то по какой-то телеграммке ЦШ от 2004 года я должен еженедельно прослушивать по регистратору переговоров кого-то. Вон, ревизоров много, пусть слушают.
А самое веселое - на каждый шаг, слово и взгляд, направленных на обеспечение безопасности движения поездов должны быть акт, протокол, разбор, а далее контроль исполнения, докладная, повтрная проверка, протокол, разбор и т.д. - в черную дыру безграничности ревизорской фантазии. 
|
И плюс к этому:
-шумиха,
-неразбериха,
-наказание невиновных,
- награждение непричастных.
sibic добавил 27.11.2011 в 17:15
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Хорошй начальник должен выглядеть слегка придурковатым перед вышестоящим начальством. 
|
"... дабы разумением своим не смущать лица Высокопоставленного."
Последний раз редактировалось sibic; 27.11.2011 в 17:15.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
Цитировать
0
|