СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Секреты волшебного припоя
Старый 26.11.2011, 13:42   #83 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,085
Поблагодарил: 1796 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от shl52 Посмотреть сообщение
В лаборатории будут учить в отверстие. Я Алексей тоже не помню когда паял последний раз. Помню ветер, -25, стоваттный паяльник, обмотанный асбестовым шнуром. .......
Меня забавляет, когда в условиях "окна" идет перепайка и надо все быстро и точно, но, кто-то отпаивает провода от лепестка контакта реле и начинает тянуть кота за хвост, втыкивая в дырочку два новых скрученных проводка, чтобы запаять типа "как положенно".

Возможно, я говорю криминал, но, нормально припаять два проводка на один лепесток сверху "внахлест" - это к плохому никогда не приведет. Две поверхности должны быть облужены и спаяны. И все.

А теперь вопрос: на какую длину надо снимать изоляцию с монтажного провода, чтобы припаять его к контактному лепестку реле? И чем надо снять изоляцию?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика