СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Групповые маршрутные указатели
Старый 27.11.2009, 22:12   #31 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,607
Поблагодарил: 1616 раз(а)
Поблагодарили 2351 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Всё таки это не подстраховка. Даже если ТЧМ уже 20 лет по этому участку катается, он не знает, куда сегодня ему установили маршрут. Одно дело когда он едет по главному, видит зелёный, стрелки хорошо просматриваются (если нет кривой, тумана и тд), соответственно маршрутник ему не нужен. Но когда на входном два жёлтых, тут уже куда ведут ему видно только до первой стрелки по отклонению, дальше уже ничего не просматривается, если есть перекрёстная стрелка, тут вообще пока не подъедешь метров за 50, ничего не разберёшь.
Так что лучше увидеть маршрутник, остановиться у входного и потребовать переделать маршрут.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика