СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: УКСПС
Старый 19.11.2011, 16:02   #193 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,085
Поблагодарил: 1796 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от IGOR77 Посмотреть сообщение
Не плохо было бы добавить 4 пункт, а именно при фиксации "поигрывания" УКСПС автоматически выключать из действия, тем более если над ним нет поезда, думаю додумать схему не сложно.
Естественно должна быть предусмотренна соответствующая индикация у ДСП, ДНЦ, ШЧД.
Как вариант предусмотреть на табло кнопку выключения УКСПС, чтоб ШНа не ждать. Ведь пока УКСПС неисправен и не выключен "особо правильные" ДСП будут ездить без сигналов, даже если УКСПС совсем не живой.
На ПАБ есть проблема: первый (дальний) УКСПС, как правило, находится вне зоны участка приближения к станции. А на АБ РЦ есть везде.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика