я не знаю что у вас там за станции у меня выходной открыл ключ-жезл изъял во второй раз он уже ни откроется. Машинист уже уверен что на перегоне он один и в хвост ничего не поедет...Да и поезда при запрещающих выходных мы отправляем докладываем маршрут ДНЦ и обязательно говорим что ключ-жезл из аппарата изъят направление на оправление мое...для того чтобы соседняя станция не сменила направление.
