|
Логика следующая:
- как конечный вариант - одинаковая сигнализация для АЛСО и движения по неправильному пути двух- и многопутных перегонов по сигналам АЛС. Следовательно, ЗБ, ЖБ, 2ЖБ, 2ЖмБ.
- для наиболее часто встречающейся сигнализации в настоящий момент времени - в соответствии с предыдущей (и пока еще действующей) редакцией ИСИ - со всех путей ЖмБ.
- там, где еще не внедрена постоянно-действующая двухсторонняя а/б - допускается совсем старая сигнализация "как и по правильному пути".
И под эту редакцию будет приводиться новое РУ-30-80.
Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 13.11.2011 в 14:56.
|
