Съемки съемкам рознь
Дорогие друзья, в блог довольно часто обращаются люди с жалобами на запреты проведения фото- и видеосъемок на объектах железнодорожного транспорта. Готов эту тему прокомментировать.
Во-первых, съемки съемкам рознь. Одно дело – сфотографироваться для личного фотоальбома, другое – проводить съемку в коммерческих или иных профессиональных целях. Мы не запрещаем снимать для личного пользования, но только если это не нарушает правила нахождения на транспорте. Вы должны понимать, что железнодорожный транспорт – это не просто антураж, в котором прикольно сфотографироваться или снять видеосюжет. Это сложный технологический объект, объект повышенной опасности, и поэтому здесь установлены определенные правила поведения. В случае их нарушения съемка может быть остановлена. И это не произвол железнодорожников, а норма, установленная законодательством (п. 36 Постановления Правительства РФ №111 от 2 марта 2005 г.).
Во-вторых, фототехника не стоит на месте. И даже подростки сейчас ходят не с «мыльницами», как раньше, а с такими на вид серьезными аппаратами, что порой бывает трудно отличить любителя от профессионала. Во избежание недоразумений мы прорабатываем сейчас вопрос о выделении специальных мест на железнодорожных объектах, где снимать можно. Эти зоны будут помечены спецзнаками.
..................................................
Что касается съемок на железной дороге в других странах, то, к примеру, в Европе запретов на них нет. Там фотографирование железных дорог повсеместно распространено, за это не задерживают и не штрафуют. А в Великобритании, на родине трейнспоттинга (вид хобби, суть которого – наблюдение за поездами, в том числе их фотографирование), был случай, когда официальные железнодорожные власти обратились к трейнспоттерам за информацией о локомотиве, который пропал.
Зато в Израиле любая съемка на железной дороге запрещена, все попытки жестко пресекаются исходя из требований безопасности.
