СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Экстренное торможение поезда
Старый 08.11.2011, 16:03   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Fiver

Регистрация: 17.08.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Ни капли не бред, читайте инструкции. Могу даже поискать, где-то в сети лежат.
Представим подобное: после экстренного помогале идти назад с километр. А потом еще и обратно. При этом уже все равно не поможешь ну ничем. Тот же Аллегро когда первых своих снял двух, вообще 60 шел.
А учитывая любовь отечественного населения ходить по рельсам, так вообще беда. Причем в наушниках.
А вот при угрозе столкновения с, допустим, машинкой, там однозначно экстренное. Меньше скорость - меньше повреждений, да и схода скорее всего не будет. Тут зеленой электричкой сносило грузовик на переезде, так у грузовика кузов отдельно, кабина отдельно. У зеленой слегка пульт в кабине повело, да стекла побило.
Fiver вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика