|
Ни капли не бред, читайте инструкции. Могу даже поискать, где-то в сети лежат.
Представим подобное: после экстренного помогале идти назад с километр. А потом еще и обратно. При этом уже все равно не поможешь ну ничем. Тот же Аллегро когда первых своих снял двух, вообще 60 шел.
А учитывая любовь отечественного населения ходить по рельсам, так вообще беда. Причем в наушниках.
А вот при угрозе столкновения с, допустим, машинкой, там однозначно экстренное. Меньше скорость - меньше повреждений, да и схода скорее всего не будет. Тут зеленой электричкой сносило грузовик на переезде, так у грузовика кузов отдельно, кабина отдельно. У зеленой слегка пульт в кабине повело, да стекла побило.
|