|
Про длинный тормозной путь я тоже читал. И если у нас есть препятствие для движение того же сапсана, который едет около 200км/ч и машинист видит препятствие на своем пути, которое находится на расстоянии 500 метров какой тогда толк от экстренного торможения? Остановиться не получится. А при такой скорости велика вероятность, мне кажется, схода состава с рельсов. А это влечет за собой огромные проблемы. Для избежании таких проблем есть какие-нибудь решения?
И кто вообще решил, что при 140 км/ч не надо применять экстренное торможение, если на путях находятся люди. Чем это может быть обусловлено? Что может быть дороже человеческой жизни?
Едет поезд 145км/ч. Видит машинист люди переходят пути. Думает "а не увеличить ли мне скорость еще, если экстренно тормозить нелья??"
Бред.
__________________
Est sularus oth Mithas
|
