СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Кодирование на станции
Старый 01.11.2011, 19:09   #18 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от gematogen Посмотреть сообщение
У нас тоже цепи с реле ДСШ, переменка, и кодирование включено с обоих сторон.
Как было сказано выше, при отстое ваонов более суток - путь выключается. Вполне даже хорошее начинание, и именно так мы и делаем. А выключение производится как раз отключением кабельной жилы релейного конца (другой вопрос, что иногда механику проще воткнуть дужку в измерительную панель).
И честно говоря, с проблемой подгара ТШ не сталкивались...
Путь - точнее, РЦ приемо-отправочного пути - выключается. Это понятно - чтобы под длительно стоящим составом не потерялся шунт, не получилось ложной свободности и не создались условия для приема на занятый путь.
Но - при этом не должно выключаться кодирование, как с питающего, так и с релейного конца.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика