|
Присоединюсь.
У нас с вагоном, как правило, проезжает замШЧ. И после проезда на планерке оглашаются проблемные места. Все ШНСы это слышут, дело ставится на контроль диспетчерского аппарата, после чего в кратчайшие сроки причина находится и устраняется.
Я считаю, что это неплохо. Поначалу отступлений было много, затем со временем их свели на нет. К тому же постоянно твердится, что за повторяющие замечания вагона-лаборатории будет повышенный и строгий спрос.
Так что, соглашусь с вышесказанным - сбои из-за завышенных\заниженных интервалов у нас снизились на порядок, и не в последнюю очередь благодаря вагону-лаборатории.
|
