Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Например, попытаться "прострелить" всю рельсовую нить от одной станции до другой какойть-то схемой контроля. Что-нибудь из серии "закачать сигнал - принять сигнал".
|
Такое у ГТСС было лет 10 - 20 назад в опытной эксплуатации. Судя по отсутствию тиража, или не удачное, или Главку не понравилось. Но идея была проста- на одном конце генератор одиночных импульсов, на другом ДТ, как отражатель. Импульс- отражение-приём- анализ отражёного имппулса- расчёт-результат= отразился за t1 время (от ДТ), перегон свободен, отразился за tn-от шунта колёсной пары-перегон занят, где n= 3,4...100 метров до шунта, т.е. координата поезда.
Красиво и легко.
