РЖД, Новатэк и Сибур договорились о выработке новой модели финансирования строительства инфраструктуры и взаимодействии
РЖД, Новатэк и Сибур договорились о выработке новой модели финансирования строительства инфраструктуры и взаимодействии. Протокол об этом подписали президенты компаний. Чтобы избежать задержки с доставкой потребителям производимой продукции, нефтяной и газовый гиганты предложили выделить средства на развитие инфраструктуры РЖД. Перевозчик, в свою очередь, должен взять на себя обязательство по транспортировке грузов в будущем.
“Я сам, как представитель перевозчика, и мои коллеги, как руководители добывающей отрасли, пришли к однозначному выводу о том, что без координаций взаимодействия грузоотправителя и перевозчика невозможно реальное развитие, в том числе и инфраструктуры и железнодорожного транспорта… И они сами готовы вкладывать деньги в развитие инфраструктуры перевозчика на условиях надежного и определенного по времени возврата этих инвестиций”.
Владимир Якунин, президент ОАО «РЖД»
Согласно Протоколу, РЖД и Новатэк договорились об увеличении объемов перевозок продукции, производимой Пуровским ЗПК и другими предприятиями холдинга. А с Сибуром – по расширению мощностей в Западной Сибири, и порту Усть-Луга. Там строится терминал по перегрузке сжиженных газов. Как отметил Владимир Якунин, работа ведется активно. И, вероятно всего, придется вложить дополнительные средства в объект, чтобы полностью соответствовать потребностям грузоотправителей. Соглашение – первое в своем роде. Оно построено на принципах государственного – частного партнерства. По словам главы РЖД, если этот вариант окажется успешным, то появится принципиально новый формат сотрудничества.
Якунин - РЖД
