|
Цитата:
|
не два раза, а для реализации метода проверки под поездом, нужно измерить предварительно шутном и записать. А дальнейшие измерния плановые, уже допускается под поездом. И потом сравниваешь с тем результатом, что было при наложении шунта, если не больше то положительно!
|
Какая-то работа лишняя: либо проверка остаточного напряжения, либо проверка на шунтовую 
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
|
