Цитата:
Сообщение от gac11
У нас горка посреди города то разрядные объявляют как[b]стекло навалом[b] 
А по поводу звонков то у нас обычные звонки по разному отрегулированы- Состав на горе- лёгкий брынь.., со звонка взреза сняли чашку не звенит а громко торохтит, запрос ограждения звенит, так что на слух их не спутаешь. |
Это мы проходили. Но у нас сразу началось - одному тихо, другому звонка, третьему - не слышно... Это про операторов.
Храпунов Федор добавил 22.10.2011 в 18:47
Цитата:
Сообщение от Michalych
Храпунов Федор,
Верно, НА каждое.
|
Ну, хорошо. Тогда такой вопрос возник. У нас чтобы просто поставить дополнительную лампочку на статив в релейном помещении требуют написать рационализаторское предложение. Потом его тихо не пропускают, т.к. ничего рационализаторского в нем в общем-то нет. Например, из последнего опыта - предложил сдублировать лампу контроля снижения напряжения АБ, которая установлена у ДСПГ на пульте. Просто поставить такую же в параллель в релейке, куда механик каждую смену обязательно зайдет. Экономический эффект, конечно минимален, на безопасность движения - влияние косвенное: просто усиление контроля. Завернули. Причем, в дистанции. Жалко, что ли...
Та же история была с попыткой установки лампы контроля работы основного или резервного тр-ра на ПТП. Там служба сказала, что необходимо поставить реле (НМШ), а это аж 3 000 рублей! Про то сколько стоит "хлестанутый" вагон починить, когда вдруг замедлители отрубаются без предупреждения - не знают, наверное...
