|
Желательно еще хотя бы кусочек схемплана.
Судя по схеме, переезд расположен на стрелочной секции, там могут быть свои заморочки....
Бригадир добавил 18.11.2009 в 13:03
Так на вскидку вариантов не так много:
1. Не верно настроена отработка по участку приближения (от расстояния до светофора до переезда зависит, и настраивается подачей питания на контакт известителя в начале цепочки МС). Здесь возникает вопрос: Не открываются сигналы всех маршрутов через переезд или только какого-то одного? И идет ли при этом извещение на переезд?
2. Не включается реле ОС по цепи выдержки времени (обычно реле ЧВВ, НВВ).
3. При свободном участке приближения реле ОС не включается по цепи контакта медленнодействующего на подъем повторителя КПИ. В таком случае могли просто забыть вкючить запуск комплекта выдержки (полюса ВзУ, ВСП, МСП).
4. Косяк в монтаже.
Короче, выкладывай полную схему, не томи...
Разжег, блин, спортивный интерес)))
Последний раз редактировалось Бригадир; 18.11.2009 в 12:05.
Причина: Добавлено сообщение
|