Цитата:
Сообщение от Michalych
Храпунов Федор,
В таких случаях обычно делается как-бы "ёлочка" из контактов реле ПК и МК. В итоге если по маршруту какая-либо стрелка не имеет контроля, то горочный сигнал перекрывается. А если маршрут проходит мимо стрелки, не имеющей контроля - цепочка сигнального реле находит Плюс (+) 
|
все правильно. но в наших условиях - зачем? Если вагон уже отцеплен и катится, а стрелка по маршруту его движения не дает контроль, то хоть заперекрывайся горочному сигналу - результат зависит только от оператора исполнительного поста - успеет "откинуть" - хорошо, не успеет - сход. Еще раз отмечу, у нас нет ГАЦ. Роспуск регулируют операторы горочных постов, которые расположены в разных зданиях по ходу скатывания отцепа.
