|
Масса поезда расчетная - по мощности локомотива и руководящему уклону для данного участка. Унифицированная устанавливается для всего направления, где поезда следуют без перелома веса. В случае, если унифицированная превышает расчетную на данном участке организуют подталкивание.
С расстояниями еще проще - между раздельными пунктами - это расстояние межу осями станции, последовательно например первая станция на 250 км, между второй и третьей 15 км, значит в графе последовательно для второй станции будет 250+15=265 км.
|
