Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович
«А Вы считаете, что развитие и усовершенствование релейных систем это наиболее перспективное направление в СЦБ?»
|
Вполне себе нормальный вариант на сегодняшний момент развития отечественных технологий.
В любом деле есть «точка насыщения», после достижения которой, необходимо следить за экономической целесообразностью процесса.
Быть может релейная элементная база для систем станционной централизации и есть тот предел, по крайней мере при сегодняшних уровнях цен на системы процессорные?
Стоимость МПЦ сейчас для мелких и средних станций значительно выше классических систем.
А какова явная выгода? Значительное увеличение пропускной способности, ограниченное, как известно, временем приготовления маршрута? Нет, конечно…! Снижение эксплуатационных затрат? То же весьма сомнительно…!
Мало-мальское изменение путевого развития в будущем выйдет и дороже и сложнее (ПО + оборудование + связь с разработчиками).
Все необходимые современные требования по управлению и контролю вполне осуществимы имеющимися системами ДЦ и ДК, работающими с любой ЭЦшной релейной «подложкой».
Так что сейчас движители МПЦ – это мода на все электронное (ну, потому что так надо), украшение разного рода отчетностей и может быть, описанные «откаты».
Что касается МПЦ и РПЦ, поддерживаю границу различия по способу реализации зависимостей установки маршрута: Если программой – МПЦ (пример Эбилок), если реле (блоки) участвуют совместно с электроникой – РПЦ (пример ЭЦ-МПК).
