12 часов по приказу
Факт превышения рабочего времени у машинистов из Челябинска не подтвердился
- На Южно-Уральской дороге выходят приказы на работу свыше 12 часов. Локомотивные депо Кургана и Златоуста не сопротивляются, против выступает только наша челябинская бригада. Когда пытаемся задавать вопросы, нас пугают тем, что будем ждать смену от 6 до 12 часов. В это время поездные бригады Курганского депо отдыхают по 20-25 часов. Разберитесь, пожалуйста.
Денис Мирзоев
- Непрерывная длительность рабочего времени локомотивных бригад регламентирована приказом № 312/Н от 12 августа 2011 года «Об установлении на участках дороги рабочего времени локомотивных бригад продолжительностью более 7 часов, но не более 12 часов». Он составлен в соответствии с приказом № 7/Ц от 5 марта 2004 года.
Если бригада следует по участку со временем непрерывной работы дольше, поездным диспетчером даётся регистрируемый приказ, согласованный первым заместителем начальника дороги. В нём прописано продление режима работы до 12 часов с целью доведения поезда до пункта смены локомотивной бригады.
В случае угрозы превышения рабочего времени более 12 часов бригаде предоставляется смена на промежуточной станции участка. При невозможности ведения поезда со временем более установленной непрерывной продолжительности бригада имеет право остановить поезд на ближайшей станции и заявить смену, сделав запись в настольном журнале дежурного по станции. Регистрируемый приказ на продление режима работы с указанием номера поезда, локомотива, фамилий машиниста и поездного диспетчера обязательно фиксируется в журнале, находящемся у старшего дорожного диспетчера ДЦУП.
По состоянию на 18 сентября непрерывной продолжительности работы бригад более 12 часов не установлено.
Шамиль Насрулин, заместитель начальника Южно-Уральской дирекции управления движением
