|
Независимо от того, какой тип зарядного выпрямителя станционной батареи - очень эффективно в цепь батареи, именно в тот провод, в котором протекает и ток заряда (когда релейная питается от выпрямителя) и ток разряда (когда релейная питается от батареи), включить типовой токоизмерительный шунт и параллельно ему - двухполярную измерительную головку. И тогда в любой момент времени можно видеть - батарея заряжается или разряжается. Конструктивно это невозможно сделать на питающей панели - там провода заряда и разряда разделены. Это легко сделать в ЩВП, заменив на шунт типовой "мостик" на двухштырке, там, где подключается провод, уходящий в аккумуляторную непосредственно к батарее.
|