Цитата:
|
можно по подробней о регулировке БПСов
|
В комплекте с ПВП1-ЭЦК идет спец. отвертка для установки уровня выходного напряжения. Я нагружал панель на номинальную нагрузку, ампер 20-40 и регулировал выходные напряжения с БПС, чтобы каждый выдавал примерно равный ток. Это снизит общий нагрев блоков и уменьшит вероятность выхода их из строя в случаях, когда один БПС работает на пределе, а другой вхолостую. Еще есть тонкость: из-за диода требуется, чтобы напряжение БПС, питающих нагрузку, было выше напряжений от БПС заряда. Иначе БПС заряда перейдут в режим ограничения тока и напряжение на нагрузке упадёт. Уровни напряжений не помню, но в инструкции к панели они прописаны. Плюс есть указание ЦШ по регулировке напряжений для батарей с гелевым электролитом.
Старые модули БПС идут с раздельной регулировкой напряжений подзаряда и форсированного заряда, поэтому там два подстроечных резистора. И регулировал я их в обоих режимах.
yuri230382 добавил 14.10.2011 в 13:03
Цитата:
|
Примерно таким образом,но тоже хотелось-бы поподробнее...
|
БУЗ - блок управления зарядом. Позже появился БУЗ-М, в панели ПВП1М-ЭЦК. Назначение переключателей: J1-J4 - проверка работы БПС-Т (эти блоки нормально не выдают ток, а подключаются по мере увеличения тока нагрузки). БПС-Т - нерегулируемые. Переключатель U/J - переключает режимы подзаряд/форсированный заряд. Переключатели с буквой А - отключают индикацию аварии панели на пульте ДСП (индикация аварии на ПВП при этом сохраняется). Это нужно в случаях отсутствия одного из модулей БПС. Светодиод Абат индицирует аварию (отсутствие) батареи, либо перегоревший предохранитель БПК (БМК). <Uмин - снижение напряжения батареи. Еще БУЗ каждые 40-60 с выдает кратковременно зарядный импульс (при этом виден скачок тока на амперметре) для контроля состояния батареи. Еще кардинальное отличие ПВП1 от просто ПВП - батарея не работает в буферном режиме. То есть в нормальном режиме всё питание релейной берется с модулей БПС, а только при пропадании переменки нагрузку начинает питать батарея.
